PT privatizando? Tanto malharam FHC e fazem o mesmo com AEROPORTOS

Todos nós sabíamos que o PT já privatizava. Só que maquiava esse ato de concessão. Privatizou diversas rodovias, Blocos de areas petrolíferas, saúde, hidrelétricas e etc... Pela primeira vez bato palmas para uma das ações desse governo. O dever do governo é cuidar da saúde, educação, segurança e infra-estrutura. Esse negócio de administrar empresas é coisa para quem tem muito dinheiro sobrando além de competencia.

Fez muito bem privatizarem os aeroportos e torço para que saiam de uma vez da direção de empresas pois só dão prejuízos ao governo e só servem como cabide de empregos.

Nunca na história do Brasil as empresas estatais deram tanto lucros como depois que foram privatizadas. Geraram mais empregos, trouxeram divisas pro país e pagaram muitos impostos.

Claro que a privatização dos aeroportos vai tirar uma pedra no sapato do governo que está se desgastando muito com os atrasos na infraestrutura para a COPA. Não é a toa que os estão privatizando. Resta saber se alguem vai querer esse abacaxí.

Vejam a reportagem publicada pelo O GLOBO:

Cumbica, Viracopos e Brasília serão integralmente privatizados, mas Infraero terá participação nos consórcios

Publicada em 31/05/2011 às 17h24m

Geralda Doca

BRASÍLIA - As operações aeroportuárias e a exploração comercial de Cumbica (Guarulhos-SP), Viracopos (Campinas-SP) e Brasília (DF) serão integralmente privatizadas, decidiu o governo federal. Os terminais serão administrados por Sociedades de Propósito Específico (SPEs), das quais 51% serão do setor privado - em disputa decidida por licitação - e 49% da Infraero. A presidente Dilma Rousseff apresenta neste momento os planos aos governadores dos estados com cidades que serão sedes de jogos da Copa do Mundo de 2014.

PARA AGILIZAR: Empresa será contratada sem licitação para fazer estudos sobre terminais

As SPEs serão responsáveis pela ampliação e pela gestão dos aeroportos. Os detalhes do modelo de exploração dos aeroportos serão definidos pelas empresas de consultoria contratadas, que vão elaborar os editais de concessão. A Infraero participará da modelagem e terá obrigações quanto à administração, ao investimento e ao quadro de pessoal. A participação da estatal nas SPEs não altera o plano de investimentos para os demais aeroportos.

Os estudos para a concessão dos aeroportos do Galeão e de Confins (BH) continuam.