Por Maria Augusta Ribeiro BELICOSA
Atualmente, as grandes nações têm, em seus sistemas rodoviários com pedágio, estradas em perfeito estado, pontos para resgate, acostamentos, e tudo que se faz necessário para garantir um bom tráfego. No Brasil a história não se confirma, já que temos altos pedágios, e somente 12% dessas estradas estão pavimentadas.
Considerada uma das melhores malhas viárias do mundo, a Alemanha mantém cerca de 12.000 Km de magnificas estradas onde nao existe pedágio, tudo é mantido pelo governo. Conhecidas como Autobhan as rodovias alemãs são famosas por terem a melhor infraestrutura viária, e por não terem limite máximo de velocidade em muitos pontos.
Então, o titulo de maior e melhor malha viária deveria ir para países como Alemanha, U.S.A ou China, mas a cruel realidade vai para o Brasil, onde cerca de 20.000 km de malha viária com pedágio não tem a metade da infraestrutura desses países.
Mesmo assim, a falta de infraestrutura não inibe a cobrança de caros pedágios, nem a prestação de péssimos serviços em nossas rodovias, que sucumbem ao aumento frenético de veículos com redução de IPI, que aumentam ano a ano. Vamos ficar atentos e exigir melhores condições de tráfego para a melhoria da malha viária. OK!
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