quinta-feira, 4 de abril de 2013

#BOMBA! #Dilma vai criar a Estatal Hidrobrás só para dar Prejuízos.

Por Carlos Parrini ... 

Sou do tempo em que estatais eram feitas para geraram lucros, exportações e divisas. Hoje são criadas só para darem prejuízos e empregos para os companheiros. Dinheiro no Brasil nasce em árvores. 
Me lembro da Embraer, Vale do Rio doce, Siderúrgicas, Petrobrás, entre outras, que produziam para desenvolvimento e riqueza da nação. Hoje, as poucas que ainda existem, produzem pouco e dão muito prejuízo pois se tornaram elefantes brancos. Já as novas, não produzem nada. Só dão prejuízos.

Os ratos estão acabando com nossas estatais

Ademais as eleições estão chegando e algo tinha de ser feito para levantar um pouco a bola do Governo. Independentemente do País está na beira do abismo, Dilma continua batendo recordes em gastos públicos desnecessários. Daqui a pouco vai ultrapassar Lula que criou 5 Estatais em 8 anos. Muito dinheiro para pouca funcionalidade. O bom para eles e para os companheiros é que terão mais um cabide de empregos. A coisa está tão boa que dá até para ter dois ou três empregos em diferentes estatais. Se houvesse concursos transparentes, até acharia que a população em geral poderia participar desses trens da alegria.
E assim vai, a camaradagem está enchendo as bolas dos comparsas com dinheiro, o IBOPE está enchendo a bola de Dilma e o povo está com bola murcha, jogando de gandula recuado. 
Vamos ver se nas próximas eleições, o povo fique ao menos no banco de reserva, esperançoso em ter alguma oportunidade.
Infelizmente do jeito como vai, as coisas boas só ficarão nas lembranças. Sou do tempo disso, sou do tempo daquilo. Espero que meus netos digam: Sou do tempo em que os corruptos dominavam o país. Que não seja apenas esperança.

Vejam o Babado:

A FANTÁSTICA FÁBRICA DE MINISTÉRIOS E ESTATAIS DA SRA. DILMWONKA


Máquina pública
Dilma Rousseff prepara sua quinta estatal, a 'Hidrobrás'
Se levada adiante, presidente vai igualar, em três anos, número de empresas públicas criadas por seu antecessor, Luiz Inácio Lula da Silva, em oito anos

O governo Dilma Rousseff prepara a criação de mais uma estatal, com a missão de cuidar dos portos fluviais, hidrovias e eclusas do país. A notícia, publicada no jornal O Estado de S.Paulo desta quinta-feira, vem à tona na mesma semana em que a presidente publicou a lei que cria seu 39º ministério. Se levada adiante, a nova empresa pública será a quinta de Dilma em menos de três anos de governo - seu antecessor, Luiz Inácio Lula da Silva, também criou cinco, mas em oito anos.

Dilma  já incorporou à administração federal a Infraero Serviços, a Amazônia Azul Tecnologias de Defesa e a Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores e Garantias, além da Empresa Brasileira de Planejamento e Logística (EPL), esta última para planejar e articular ações na área de Transportes. As companhias se somam a dois ministérios - a Secretaria de Aviação Civil e a Secretaria da Micro e Pequena Empresa -, adicionados por Dilma às 37 pastas herdadas de Lula.

Projeto dos ministérios do Planejamento e dos Transportes prevê a formação da nova estatal, que assumirá as funções, nessa área, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). De acordo com o jornal, caberá a ela projetar, construir, operar, manter e restaurar a estrutura de navegação em rios, hoje muito abaixo de suas possibilidades e do potencial do país.

'Hidrobrás' - Ainda em gestação, a "Hidrobrás" teria dupla vinculação, reportando-se tanto ao Ministério dos Transportes quanto à Secretaria de Portos da Presidência (SEP), responsável hoje pelos terminais marítimos. A principal justificativa para a criação é que, sob o guarda-chuva do Dnit, os portos fluviais e hidrovias ficam em segundo plano, pois a autarquia concentra suas atividades na gestão da imensa malha rodoviária.

"Países com as dimensões do Brasil não têm órgãos multimodais (para gestão de mais de um tipo de transporte), como o Dnit", disse autoridade do governo envolvida no projeto, ouvida pelo Estado de S.Paulo, acrescentando que o Brasil não usa um terço de sua capacidade hidroviária. "Para você potencializar isso, precisa de alguma especialização", afirmou.
O ex-ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que ontem transferiu o cargo ao ex-senador César Borges (PR-BA), diz que o objetivo do governo é tirar a estatal do papel este ano. "Estamos trabalhando com uma reestruturação onde se considera uma empresa para cuidar de portos fluviais e a manutenção das vias navegáveis", afirmou, sem dar mais detalhes.

Segundo Passos, a continuidade dependerá do novo titular da pasta. A criação da estatal deve ser discutida nesta quinta-feira em reunião de Borges com a cúpula do Dnit. Por ora, o ex-senador não está a par da estrutura que terá de administrar. Só na quarta-feira, após sua posse no Planalto, soube o número de diretorias do Dnit. "Quantas são? Três?", perguntou ao diretor-geral do Dnit, general Jorge Ernesto Pinto Fraxe, sendo informado de que elas são sete. 
http://eticamicina-5mg-3vezes-ao-dia.blogspot.com.br/2013/04/a-fantastica-fabrica-de-ministerios-e.html


O leite está secando e as bocas esfomeadas estão aumentando. 
É preciso criar novas TETAS para a cumpanheirada.

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